2010年2月25日 星期四
海鳥與飛魚
(Sea bird & fly fish)
清晨五點半出海,外海無風無浪
海面上的霧氣,讓人矇瀧的看不遠
我望著天空朵朵灰雲,想想稍後也許會下起雨來
六點多的日昇
太陽躲在雲後,只見一輪橙紅
近七點,山景的色階層次美的像幅畫
應該沒有人會相信,我在大海上遇見海綿寶寶
而後頭曳繩的收獲也不差
數尾黃鰭鮪、數尾正鰹及一尾大甲鰺(鐵甲)
約六個小時的出海行程
只有他們看見旗魚,但站在鏢台上老半天,卻久未出鏢
今天跟海豚無緣
倒是看到許多的飛魚升空,享受短暫的翱翔
不時有海鳥從海面上飛過
今天還準備了三粒發粿
本日浪況不佳,遍尋不見旗魚縱跡
早上十一點半就進港休息了
圖文:洪曉敏
2010年2月22日 星期一
正月初九開工日-立翅旗魚標識放流
(Open day-black marlin tagging cruise)
圖片:江偉全博士
相機:Nikor D200
文字:洪曉敏
開春回公司的第一項工作…
就是凌晨四點四十起床,搭五點半的船出海找旗魚
上勾的魚獲有:黃鰭鮪、鬼頭刀及數尾的正鰹(俗名煙仔、卓鯤)
但我殷殷期盼的旗魚怎麼都沒出現
#4
上午十一點左右
海面上有許多的飛旋海豚輪番表演著
再不見到旗魚,這鏢旗魚船都快變賞鯨船了
船長說:「下午一點半的潮水還會有變化,如果再沒看見,就可以回家了」
所以在上午十一點用過船飯後,在十二點四十分左右…
船員寶春叔,首發看見了旗魚的縱跡
而我則是搭了四次鏢船,終於第一次在海上看見旗魚了
船長以最快的速度衝至鏢台
舉起裝有X-TAGS魚鏢,蓄勢待發
最後成功將X-TAGS上標於白肉旗魚身上
整個過程緊張刺激,成功與否關鍵僅在數秒之間
也由於這次的成功,這十小時的出海行程也有了值得的代價
下午一點三十分左右,船員發現了紅肉旗魚的縱跡
但因為距離較遠,被離魚較近的漁船給捕獲了,實在可惜
這次順便的將一枚衛星標送出,心情相當愉悅
希望下回的旗魚標識,能有更棒的收獲。
2010年2月11日 星期四
2010年2月10日 星期三
20100209黑皮旗魚標識放流與賞鯨
(Blue marlin tagging cruise and whale watching)
清晨四點四十分,一早就給Mr.R morning call
我五點起床,整裝後五點半與同事在安檢所等待船長的漁船到來
漁業氣象的預報挺準的,說是南風就南風
古有云:「那南風吹來清涼」,這海風熱斃了…
因為永福叔的大陸漁工回廈門了
所以找了另一位海腳-春叔來幫忙
#2
今天的風勢,我早就不抱任何希望
就當是出海看風就好了
#3
天色漸亮後…
七點十九分,在海面上幸運的見到一群海豚經過
這是第二次在海上看見海豚
船長:「你看他們,多乖啊」,海豚在海上靜靜的待著
以前的海豚會跟在船邊嘻戲
但知道船上的漁民會殺害同伴後,自此開始變的非常聰明
只要漁船靠近,便開始下潛…
#4
這海面又平又靜,與前二次出海的浪況相差甚遠
#5
大船與小船的差距
#6
七點四十三分,看到了一大群的海豚
事實上,這次出海可以說是賞鯨之旅
因為從七點多起,一路看到了二十次以上的海豚群
#7
以前出海要看到海豚也不是那麼容易
這一次是多到拍照都來不及,左也有,右也有,前也有,後也有…
#8
飛傑叔是左鏢手
事實上…搭了三次船,我還沒看過鏢手出鏢過,運氣真的有背
#9
#10
鏢長18呎
#11
南風讓漁民知道要早點回家,整個海域到處都是海豚
話機突然響起原住民朋友的聲音:「賞鯨船,收費1000」
#12
2010年2月9日 星期二
20100207綠島黑皮旗魚標識放流
( Green Island blue marlin tagging cruise)
圖/文:江偉全博士 / 洪曉敏
相機:Nikor D200 / Nikor 17-70
20100206,來到綠島
#2
準備了二枚X-TAGS
搭乘黑狗叔的曳繩釣(一本釣)漁船出海
清晨五點半出海,當時的日出真的很棒
當日南風,漁獲甚差
看來今天鏢示黑皮旗魚的計畫可能敗興而歸
黑狗叔也無奈的望著大海
當日唯一的安慰獎…正鰹乙尾
最後由黑狗叔表演用腳駛舵
圖/文:江偉全博士 / 洪曉敏
相機:Nikor D200 / Nikor 17-70
20100206,來到綠島
#2
準備了二枚X-TAGS
搭乘黑狗叔的曳繩釣(一本釣)漁船出海
清晨五點半出海,當時的日出真的很棒
當日南風,漁獲甚差
看來今天鏢示黑皮旗魚的計畫可能敗興而歸
黑狗叔也無奈的望著大海
當日唯一的安慰獎…正鰹乙尾
最後由黑狗叔表演用腳駛舵
2010年2月5日 星期五
黑皮旗魚第三、四標(02/03)
(2010/2/03 blue marlin tagging cruise with 2 X-Tags)
圖片:江偉全博士 / 洪曉敏
相機:Nikor D70 / Nikor 17-70
凌晨五點多就接到台北「生態主張」數位影像有限公司-江導的電話
江導從去年十月就開始與公司謀合
希望能一起合作搭船出海,拍攝迴游性魚類的紀錄片
可惜出海的訊息常常不是那麼的明確,直至今年二月三號才敲定
通知該公司要出海時,是前一日的五點半
江導決定與另外二位攝影師開車南下
開夜車就夠累了,還要接著出海,真是体力過人
#2
因為搭旗魚船有人數上的限制 (8人)
基本船員三人、台北攝影公司三人、Mr.R與DV拍攝同事-信志
加一加剛好八人,所以筆者就不用出海了
上了X-TAGS的旗魚鏢
#3
遠端…看見外河豚叔的「金滿益」漁船正在追黑皮旗魚
就這麼一路追啊追的,追到了我們漁船的面前
#4
上圖,旗魚已經游到永福叔的船身附近
河豚叔幾個月前還是永福叔船上的比魚仔(鏢旗魚時指揮開船方位)
因為雙方皆熟識,所以把鏢魚的機會讓給了永福叔
#5
雖說是把機會讓給永福叔,但照海上作業規矩
旗魚鏢得後永福叔得與河豚叔分享魚獲所得50%的收益
不止如此,永福叔還要分一些些「看魚」的錢給江導
因為這條魚游近船身時,是導演看見的…
#5
永福叔身經百戰,這條魚當然是順利的上了衛星標 (X-TAGS)
#6
大陸漁工幼齒仔,馬上幫忙裝上SPOT5 tag (GPS標)
在衛星標上頭,Mr.R還簽上了自己的名字與連絡電話
發現衛星標的漁民如果送回中心,公司會以禮回贈
#7
然後,不可思議的事情發生了
一次出現三尾啦…
#8
Mr.R:「吵什麼吵,是三尾海豚」
#9
※上圖拍攝於花蓮海洋公園
海豚是保育類魚種,而且太可愛了
#10
今日戰績:成功將兩枚 X-TAGS 衛星標送出
Mr.R:「幾乎是將一台汽車丟進海裡…」
#11
在回港的路上,發現了五公斤的鬼頭刀
#12
船長輕鬆的將他鏢了上來
沒想到,鬼頭刀的背鰭在還沒往生時是這麼的漂亮
有些魚身上的斑點特徵,會因為往生後而慢慢褪色或消失
#13
中午加菜就靠這一尾了
#14
攝影師阿力站在船架上拍攝
因為很危險,所以由大陸漁工幼齒仔協助拍攝
#15
鏢得的鬼頭刀,也成為了中午用餐的料理
#16
幼齒仔將鬼頭刀煮成鮮魚湯,好喝至極
#17
河豚叔的船與永福叔的船一同進港慶祝
這位是河豚叔的船員,因為有個大大的鼻子…所以外號「美國叔」
美國叔正在殺鰹魚…
#18
不管魚獲好壞,船員的妻子都會在漁船進港前等候著
旗魚船有些禁忌,以前都聽聞女性不得上船,但大多數長輩都會說…
有月事者不得登船,參加喪禮者不得登船,簡單來說是怕受穢氣影響
雖是無科學根據的迷信,但這也算是傳統流下來的習俗規矩
#19
不得不說今天的鰹魚生魚片
好吃的不得了,很肥…
活捉現宰的鬼頭刀魚湯,也是美味的讓人難忘
這湯頭甘甜清澈,肉結實帶有油汁,感謝天賜…
這幾天以來,總共在…
立翅旗魚(black marlin)放一支MK-10 PSAT
黑皮旗魚(blue marlin)放三支,一支MK-10 PSAT, 2支X-tag PSAT
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