添祥三號初體驗

長期以來都是與龍漁發 - 陳永福船長合作標識放流
今年標案換人，由添祥三號 - 張天賀船長標得

今日與海哥至石梯港第一次登上添祥三號體驗戰浪
海哥展現Riyar的毅力，與船員釘在船頂受風、淋雨尋找旗跡一整天
由於第一次搭這艘船，船上安全措施還不盡理想(護邊、高度、防滑)
運氣真好，碰上下雨就算了還搭上九級東北風，想吐但要忍耐的意志在內心煎熬

船員看了一尾旗魚
可惜經過幾番追逐後還是沒辦法鏢得
船長說對我們說抱歉
但我們明白，發現旗魚是運氣，鏢到旗魚是實力，這兩樣都需相輔相佐
最後，載著一尾昨天標到的雨傘旗魚及零星漁獲回新港
討海人的笑容很真，哀愁也很讓人心疼

攝影 洪曉敏

長崎大學標識放流 day 5

東北季風昨日南下，因為十級陣風，所以休息了一天
今早出海，這風勢似乎沒有緩和多少，陣風達九級還搭配了偶陣雨





以往出海都會在船上補個眠
在膠筏巨烈搖晃、下雨及不時有海水吃進船艙的狀況下
不得不往高處爬，等待船長下完鉤準備揚繩





古川第一天就弄掉了帽子，我給了他一頂新的
千交待萬叮嚀，要注意帽子別被風吹了，沒多久帽子真飛了…我的2009旗魚祭紀念帽



一開始起鉤並沒有收獲，但隨後便有不少鬼頭刀吃餌
古川帶來的Archival tag 只剩六枚，沒有兩三下就全數放完了

前晚幫同學改論文格式只睡二個小時
睡眠不足連帶也容易暈船，身体略顯乏軟
古川問我還有沒有力体，因為接下來準備標識傳統籤( conventional tag)

我說，吐完就沒事了
順便還向古川分享了我在海上最痛苦的嘔吐經驗
這趟航次，雖然浪況不佳，也暈了船，但痛苦指數只能排第二
排第一的是去年次搭「龍漁發」鏢船吐了四次，那次是真的大暈了

不止暈了頭，還暈了胃，頭痛不止還吐了四次，青色的膽汁都出來了
船長安慰我說：暈船是很痛苦的，我到現在還在暈！
討海人都知道暈船的痛苦，所以每次出海我都很配服討海人



拍完這張，浪吃進來，船長全身都濕了
泰榮船長說：「我一個人是不怕，就怕你們的安全」

船長不怕是應該的，因為幾十年在海上獨立征戰
套一句老人家常說的，啥大風大浪沒見過

長崎大學標識放流 day 4

雙十國慶休假一天後，隔日清晨五點依舊與古川繼續執行標識任務
東北季風下搭乘小筏真的有點恐怖
尤其是出海後要從從船頭走向船尾的這段路
一個不小心可能就「填海」了





今天的漁獲量也只能用慘淡來形容
漁獲量用十根手指都算的出來



今天的風浪約八級
還好這一陣子常出海，要不然可又要上演餵食秀



海鱺仔









皇天不負苦心人，就在最後的幾門鉤釣中了三尾鬼頭刀
其中一尾死了，另外二尾順利的將Archival tag完成標識



航行軌跡與標識記錄 Track by Dr. Furukawa

長崎大學標識放流 day 3

這是本週古川搭程「成漁壹號」的第三船次
一如往常的在清晨五點離開新港漁港
泰榮船長於南邊延岸開始下鉤，於三仙台延岸東方附近揚繩

這幾天南風，漁獲的狀況不盡理想
昨日同事與古川出海，進港後只說了一句「好慘」



這木製插座，是古川來台灣時作的
我給他的建議是，可以考慮速食店取吸管的那種方式
只是不曉得如何將標識順序處理好就是了

古川原本準備了十四支的傳統標籤鋼管
臨時被出借了十支，所以只剩四支
他特別交待我，如果今天鬼頭刀漁獲多的話，請幫他套標籤



今天真的很熱，船長揚了半籃的繩籠
一條魚也沒有，我與古川對看，只能苦笑了

船長說：「今天真的是有夠差的差，流水差啊！」





船長將河豚放生去了



遠遠望去終於有鬼頭刀上門
可惜餌料已經吞入胃部，無法標識，期望再度落空



只能測量長度、性別，作個簡易的記錄



船長口中唸唸有詞的抱怨著
當然，話機那頭傳來的訊息也可以多少了解
附近其他延繩釣漁船的漁獲也不盡理想



新添購的相機手臂，但轉環材質不太理想，第一次碰海水後就生銹了

手臂用來安裝Gopro hero3
在此不得不推薦這款極限運動攝影機
無論是拍照或錄影，真的非常好用
這次拍的照片也是用Gopro拍攝，lightroom後製，效果非常好



船上工作的空間真的有限
古川所製作的置魚架(魚拉上船後用於測長與縫埋電子標識器)在這小空間裡非常不便
因為活魚一上船就會把他的器材弄的天翻地覆

古川：甘脆別用那架子了



今天唯一有用的數據，大概就是這鹽溫深儀(CTD)
海水導電度、溫度與深度，其數據可以用來分析，也許鬼頭刀這麼少與這些參數有關聯
在古川10/15回國前，一定要將15枚電子標識器標放完成，繼續加油！


攝影 / 文字  洪曉敏